后加钢板与被加固混凝土梁体之间的可靠粘结是两者共同工作的基础,是粘贴钢板加固法关键技术。
加固所用的粘结剂必须是粘结强度高、耐久性好,并具有一定的弹性。目前广泛采用的环氧树脂类粘结剂(或建筑结构胶)其抗拉强度和抗剪强度一般都能满足粘结的要求。结构破坏时,通常情况下不会沿着环氧树脂界面脱离,而是沿着梁底靠近钢板的混凝土首先开裂破坏。换句话说,在粘结质量得到保证的前提下,钢板与混凝土层之间的可靠粘结是毋须置疑的,截面粘结处于非常安全的状。
为了确保粘结质量,施工时应特别注意以下几点:
①钢板和待加固混凝土表面的清洗处理是保证粘结质量的前提。
工程实践表明,钢板表面存在铁锈、油污,混凝土表面存在浮尘和松散层等都会严重影响粘结质量。为了确保粘结质量必须对钢板和混凝土粘结面进行认真地处理。
首先应将混凝土表面的破碎部分清除,然后进行凿毛,使骨料外露,用铁刷或压缩空气清除浮尘。对破损部分可用环氧砂浆补平。粘贝占钢板前还应用丙酮擦洗一遍,彻底清除浮尘和油污。
钢板表面的油污和铁锈必须清除干净。首先用汽油清洗去除油污,然后用喷砂法或砂轮打磨除锈,使钢板表面露出光泽,再用汽油擦洗干净,最后在钢板表面涂一层环氧树脂薄浆将其保护起来。粘贴前再用汽油清洗,切蒂清楚有无和浮尘。
②对粘结层加压是保证粘结质量的关键。
钢板粘结到混凝土表面后,必须对钢板加压,使钢板与混凝土表面紧密粘贴。加压的方法很多,用得最多的是利用螺栓加压,即在混凝土粘贴面上每隔一定距离埋设一个φ8~12的膨胀螺栓,在钢板上设有相应的孔,钢板粘贴到混凝土表面后立即旋紧螺帽进行加压。
粘贴时分别在混凝土表面和钢板上涂一层环氧树脂胶,一般厚度为左右。随即将钢板粘贴在混凝土表面,旋紧螺帽进行加压,使多余的胶液沿板边挤出,达到紧密粘贴。胶液固化后再卸除螺帽,截去外露的螺栓杆,并留下2~3mm,进行冷铆。
③钢板的选材和防腐处理。
贴的钢板厚度一般为4~6mm,用于侧面粘贴的钢板厚度一般为10~15mm。粘贴钢板的宽度不宜过大,对宽度较大加固面,可以纵向分块粘贴。
为了防止钢板腐蚀,延缓粘结剂的老化,粘贴的钢板表面应做密封防水防腐处理目前,较普遍采用防腐处理的方法是:清除钢板表面油污和铁锈后,先涂一层环氧树脂薄浆层,然后在涂两层防锈漆。这种方法施工简单,成本较低,但需经常维修保护,每隔1~2年应检验一次,发现脱漆部位,应及时进行修补。
近年来,钢材的防腐技术取得了长足的进步。下面介绍的粘贴钢板法加固某拱桥钢板防腐处理方案,防腐耐久年限可达20~30年。该防腐处理方案要点是:喷砂除锈要求为5级,钢板表面粗糙度要求为40 ~80μm。然后涂五层防腐材料,第一层为硅酸锌底漆70μm;第二层为环氧聚酰胺底漆25μm;第三层为环氧云母氧化铁75μm;第四层为聚氨甲酸甲脂面漆40μm;第五层为重涂聚氨甲酸甲脂面漆40μm。
此外,近年来高性能抗拉复合砂浆(HTCM)的研究成功与应用,为粘贴钢板加固法的钢板防腐开辟了一条新路。对粘贴后的钢板条,喷注高性能抗拉复合砂浆,可保护钢板免于锈蚀,大大提高结构的耐久性,有着广阔的发展前度。
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